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Guia

Como consultar a tabela FIPE pela placa do carro

A placa identifica marca, modelo, versão e ano do veículo, e o preço sai da versão certa da tabela FIPE, sem escolher à mão entre as vinte versões que o mesmo modelo costuma ter. O número é uma média de mercado, e o laudo o apresenta como tal.

A tabela é pública, a versão não

Qualquer um consulta a FIPE de graça. O que a consulta manual erra é o passo anterior: descobrir qual das versões do modelo é aquele carro. Motorização, câmbio, acabamento e ano do modelo mudam o valor, e errar um deles erra a conversa de preço.

Pela placa, a versão sai do registro do veículo, e o preço sai da versão que a base achou. O laudo mostra marca, modelo, versão e ano ao lado do número, que é o que você confere contra o anúncio.

Média de mercado não é preço de venda

A FIPE é uma média de anúncios e transações, e o laudo a apresenta como referência, e não como o valor do carro. Estado de conservação, quilometragem, procedência e passagem por leilão mudam o número para os dois lados, e nenhum deles está na tabela.

Um carro com passagem por leilão, por exemplo, costuma valer menos que a FIPE mesmo em bom estado, porque o mercado precifica a dificuldade de seguro e de revenda.

Para que serve o número na prática

Para ancorar a proposta, para o financiamento, em que o banco costuma usar a FIPE como teto do crédito, e para o seguro, que costuma usar a tabela como base da indenização. Nos três casos, a versão errada custa dinheiro de verdade.

Onde isso entra no laudo

A precificação entra na Veicular Essencial, ao lado do cadastro, do gravame, dos débitos e da triagem de roubo, furto e sinistro. É a mesma consulta que identifica o carro, então o preço já sai com a versão certa.

Consulte a placa e veja o valor FIPE da versão exata no laudo, com o cadastro e a triagem do veículo.

A triagem completa por placa, numa consulta.

Perguntas frequentes

A FIPE não é de graça?

A tabela é pública, e o que se paga aqui é o passo anterior: descobrir, pela placa, qual das versões do modelo é aquele carro. É onde a consulta manual erra, e errar a versão erra o preço.

O preço da FIPE é o preço de venda?

Não. É uma média de mercado, e o laudo a apresenta como tal. Estado de conservação, quilometragem e passagem por leilão mudam o número para os dois lados.

A consulta traz mais de uma tabela?

Traz a FIPE e, quando a base devolve, a Molicar ao lado. Quando as duas discordam, isso já é informação.

Em qual pacote isso vem?

Na Veicular Essencial, e nos degraus acima dela. É a mesma consulta que identifica o veículo, então o preço sai com a versão certa.