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Como saber se o carro foi de leilão pela placa

A passagem por leilão fica registrada em bases de leiloeiros e seguradoras, e se consulta pela placa. O cuidado é que cada base tem o próprio acervo: um nada consta em uma delas não quer dizer que o carro nunca foi leiloado.

Por que não basta olhar o Detran

Leilão não é uma restrição do Detran. Um carro que foi a leilão pode estar com o registro limpo no Detran, e é isso que faz a informação valer: ela não aparece sozinha para quem só olha o documento.

Quem guarda esse histórico são acervos de leiloeiros, de seguradoras e de pátios. Eles são privados, e nenhum deles é completo.

Bases diferentes, respostas diferentes

Isso não é falha de consulta: é a natureza do dado. Uma base registrou aquele lote, outra não; uma classificou o dano de um jeito, outra de outro.

Um exemplo medido na nossa operação: numa mesma placa, duas bases classificaram o lote como MÉDIOS DANOS e uma terceira como GRANDES DANOS, SUCATA. O carro é o mesmo, e as três estavam relatando o que cada uma tinha. Por isso a classificação sai sempre ao lado do nome da base que a deu, nunca sozinha.

É também por isso que consultar mais de uma base muda a resposta com frequência, e por que uma consulta única de leilão é uma triagem, não a resposta final.

A letra e o que ela diz do estado do lote

Quando a base classifica o lote, ela costuma devolver uma letra de A a E junto de uma descrição. A ponta A é o veículo aparentemente inteiro; a ponta E reúne grandes danos, sucata, alagado e enchente; o meio da escala é o dano médio.

A letra é do LOTE, e não do veículo hoje: ela descreve como aquele carro estava quando foi leiloado. Um carro classificado como inteiro que passou por leilão continua sendo um carro que passou por leilão, e é isso que pesa na revenda e no seguro.

Nada consta não é a mesma coisa que não foi consultado

É a distinção mais útil de um laudo, e a que mais falta no mercado. Uma base que respondeu e não achou nada afirma alguma coisa; uma base que não foi consultada não afirma nada.

O laudo daqui separa os dois estados por regra: cada assunto sai como NADA CONSTA, CONSTA ou NÃO APURADO, e a lista mostra quais bases foram olhadas. Um documento que junta os dois estados num só está afirmando ausência de ocorrência por omissão, e é assim que alguém compra um carro leiloado com um laudo limpo na mão.

Consulte a placa e veja a passagem por leilão no laudo, com a classificação do lote e as bases que responderam. A Máxima soma mais bases e as fotos do pátio.

Gravame, check list de 19 itens e o score do lote em leilão.

Perguntas frequentes

Carro de leilão perde valor?

Perde, e o mercado precifica isso. Além do valor, a passagem por leilão costuma restringir seguro e dificultar a revenda, mesmo quando o veículo está em bom estado.

Dá para saber de leilão só pela placa?

Dá. A consulta é por placa e devolve as passagens registradas, com a base que registrou, a data e a classificação do lote quando a base informa.

Uma base disse que nada consta. O carro é limpo?

Aquela base não achou nada, o que é diferente de o carro nunca ter ido a leilão. Consultar mais de uma base é o que reduz esse risco, e o laudo mostra quais foram olhadas.

Leilão aparece no documento do carro?

Em geral não. O registro no Detran pode estar limpo, e é justamente por isso que a consulta às bases de leilão existe.